Mickael et Mael ont participé à la course du Téléthon au TEB de Gargenville.

Bravo à Mael pour son nouveau podium pour Mael en 4×2 promo (3ème) :

Plus difficile pour Mickael en Truck modifié qui fait 7ème.

Quelques tours pour le buggy de Mael et le truck de Mickael :

Comme tous les ans, l’ERCC a participé au Téléthon avec la Mairie de Clamart.

Tout au long de la journée ce samedi 3 décembre, cela a été l’occasion de faire découvrir l’activité aux plus jeunes sur un mini-circuit installé dans la rue tandis que les parents donnaient une contribution pour le Téléthon.

Tant pour tenir le stand que pour installer et ranger, merci à tous ceux qui ont pu venir donner un coup de main au cours de la journée : Josselin, Axel et ses parents, Ilyes, Greg, Sergio, Phil, Bruno, et Florent.

Et à l’année prochaine !

Vous pouvez télécharger le bulletin d’inscriprion via le lien ci-dessous : https://www.ercc92.com/wp-content/uploads/2022/09/Bulletin-dinscription-ERCC-2022-2023-V3.pdf

Maël (buggy 4×2 standard) a gagné la première place sur le podium à la course du MRCI à Montigny le Bretonneux. Et meilleurs temps dans toutes les manches ! BRAVO !

Plus dur, pour Mickaël en Truck modifié : pas de podium cette fois-ci…

Vivement les prochaines compétitions pour de nouveaux podiums pour l’ERCC !

Petite séance de roulage au frais (-4°C) à l’ERCC en ce dimanche de février 2021.
Ca glisse, mais ça roule !

On n’est pas prêt de pouvoir tourner en indoor, donc, on met des gants et des écharpes, et tant qu’il ne pleut pas, on tourne au stade du Fort. Et cela nous vaut même un bel arc-en-ciel, rien que pour les courageux de l’ERCC !

Collection Kyosho

En haut, les 4×2 : Ultima 2, Ultima Outlaw Truck, Ultima RB5 SP2, Ultima SC, Ultima RB6

En bas, les 4×4 : Turbo MID SE, MID Custom (très modifié), Lazer ZX-R, Lazer ZX5, Lazer ZX5 FS2 SP, Lazer ZX6.6

Petite modif sur ma Mamie de  1991 

Le renvoi de direction A & L prend du jeu du fait qu’il ne soit que partiellement sur roulement.

Il s’use au niveau de l’inface Vis / Carbone.

En test demain soir !

Avec la nouvelle année, une nouvelle carro pour le ZX6.6 fraichement arrivé.

D’abord l’idée : du chrome et du marbré multicolore, et bien sûr un dégradé fluo orange-jaune ;o)

On marque les motifs, et on y va pour le masquage ! Pas fan du liquide de masquage, donc à l’ancienne : avec des scotchs

Et c’est parti pour des couches, et des couches, et des couches ! On commence avec les petites traces carrées sur les flancs et le toit

Pas fan du liquide de masquage, donc à l’ancienne : avec des scotchs

Plusieurs couches de chrome backées en noir, et le griboulli de couleur pour le marbré :

Une couche de Faschange rouge pour des reflets avant de faire un fond noir :

Et, tadamm ! On retire le film de protection :

Résultat sur le châssis (parce qu’il y a l’aileron aussi en parallèle !) :

Comme à chaque carrosserie, je me dis que plus jamais ça, tellement il y a de couches !

Mais c’est plutôt pas mal, même si les couleurs ont été un peu permutées par rapport au dessin initial. Espérons maintenant que la peinture chrome résiste….

A bientôt sur la piste !

Une nouvelle mamie a été sauvée !
La base était plutôt bonne :

Nettoyage complet, passage aux amortisseurs gold :

Passage en brushless (Tekin RS + 13.5), nouvelle carro (repro), jante de Triumph pour mettre les pneus 2,2″