Avec l’arrivée des nouvelles voitures à l’ERCC (Losi 2.0 et autre B5M), le vintage avait besoin d’un peu de renouveau.

J’ai donc remis en marche un Lazer ZX-R.

Quelques petites adaptations pour passer au lipo et brushless, en particulier des bacs à lipo de B44.2 qui s’adaptent tous seuls.

Petite photo de famille Kyosho, avec, de gauche à droite :

– Optima Mid Custom

– Lazer ZX-R

– Lazer ZX5 FS2 SP

– Ultima RB5 SP2 WC